6月1-2日,由中国对外承包工程商会和澳门贸易投资促进局共同主办的第14届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门举办。作为国际基础设施投资与建设领域最具影响力的年度行业盛会,本届论坛吸引了来自全球60多个国家和地区的政府部门、金融机构、国际承包商、设计咨询、机械装备、工程服务产业链企业等700多家机构的领导和高管逾3000人参会参展。

曾光安董事长作主题发言
6月1日下午,举办了题为“科技创新和数智化推动国际基础设施绿色发展”的主题论坛二。广西柳工机械股份有限公司董事长兼首席执行官曾光安出席论坛并发表演讲。他认为,科技创新成为行业高质量发展的关键动力,行业持续密集导入电动化、智能化、数字化和工业互联网等新技术,构建智能绿色装备互联互通的生态体系。兼具数字化、智能化、绿色化特征的基建项目,正成为各国发展基础设施的首选。他表示,柳工将进一步加速推进电动化和智能化布局,积极参与可再生能源等绿色基础设施项目建设,积累绿色发展的产业资源、管理经验和施工技术,以实际行动促进“一带一路”国家基建绿色转型。
以下为发言内容实录:
谢谢主持人,帮我把柳工介绍了一下。中国的所有承包商都是我们的衣食父母,所以在今天我代表柳工对大家表示衷心的感谢。今天的主题就是谈我们技术创新以及数智化如何助推全球基础设施绿色发展。我从三方面谈柳工的观点。
第一个基础建设,过去传统的技术与设备,在未来我个人认为一定是电动化。为什么这样说?电动化的优势是非常明显的,我们在2014年开始研究电动技术,2019年推动发布了全球大型装载机、挖掘机纯电动产品,到现在我们累计在全球销售3000多台,电动技术的核心是四大优势,第一是0排放,第二是节能,从现在所看到的,在施工企业、矿产企业建材企业来看,平均节能可以做到50%至90%,不同产品不同场景。比如买装载机成本不见得高,买电动车3年等于白送一台机器给你。第三就是使用效率高,现在的电动产品,基本比传统的发动机提高了20%至30%的作业效力。第四是维护保养成本低,我们观察到,现在测量到的,电动工程机械它的故障率下降30%至40%,过去很多维护保养没有了,今天柳工在国内和国际发布,现在是30多个国家,开始买我们的电动装载机、挖掘机,我们提出5万小时5年保障,这个电机、电工部分5年之内5万小时客户不用担心的。最早电动装载机已经用了1万多小时,我们弄回来重新检测,整个效率也就降低了3%,1万多小时才降低3%,说明这个电池是非常好的,还有5年保障,所以,电动化是未来施工设备的核心。还有一个电动化里,中国装备制造业电动化技术全球领先,这等于中国的本土电池企业,电机企业,研究控制企业在这方面全球领先,中国施工企业,不管你在世界任何地方,未来电动产品就是一个主流,而且中国企业一定是全球领先。今年在美国加州、洛杉矶销售了美国本土第一台大型装载机。4月份在英国伦敦,欧洲最大的水利制造企业搞了一个水利矿山的绿色解决方案,其中装载机就买柳工的。我们认为在这些电动化技术上面,中国承包商应该是放心,而且给你节能环保,又能省事省心。
第二个技术就是在未来数字化的解决方案。施工单位各种场景非常复杂,比如铁路施工、公路施工,城市房地产建设,包括其他的港口码头施工等等,这个环节是所有现在我认为世界上最难解决的数字化问题。刚才华为老总说了,他们建好了相对静态情况下搞数字化,我们在施工过程中搞数字化,这个难度可想而知。我想只要中国的企业,我们设备制造商与承包商以及其他技术合作伙伴在一起也能实行。比如我们的港口,过程谈的集装箱码头,那是个小事情,相对作业环境非常固定,港口里最难做的是散货码头,设备多,物流比较混乱,怎样把散货码头变成数字化的码头?我们通过与国内著名港口企业合作,核心是把它的作业计划、物流以及与散货码头的核心,就是我们的设备,运输车、挖掘机、装载机和其他相关产品,怎么样变成一个物联网,把它有效地控制和分析,最后变成一个有序的东西。所以,这是一个比较复杂的场景。
更复杂的场景就是建筑工地,从开始土方工程到后面压路、建房子,这个过程怎么样数字化?这也有一个团队,在专门研究建筑工地的数字化。这里面的核心还是设备与人之间的关系,设备与物之间的关系,如果把设备与人的关系界定好,我认为这样的解决方案也合适。
华为有个矿山,我们柳工的矿山设备很实用,在过去石矿、铁矿、铝矿和其他金属矿我们已经有十几个应用场景,现在能解决基本上95%过去矿机械山设备在使用中的问题。柳工今年在印度、东南亚推进矿山的解决方案。我认为数字化,只要客户和厂商能有效结合,这个方向中国一定也能够成为全球的领导者。
第三个方向就是无人化。过去三年内,我拜访了至少50家以上国家级和省一级的承包商,大家谈的共同问题是,未来十年,中国最有战斗力、最有奉献精神的农民工和建筑工人到哪去找?未来无人化和少人化变成一个核心问题,所以前两天我们发布了在特定场景下无人作业,无人驾驶的装载机,我们相信在未来,在其他矿山,在其他的场景一样可以解决类似问题。这就解决了未来施工企业人员老化、数量有限的问题,还要解决人的,比如驾驶员操作水平,操作的环境,以及他的舒适性和享受,现在很年轻的驾驶员需要一些享受,所以工程机械方面一些新的技术,可以把过去枯燥、无聊、繁重的操作变成相对比较轻松的作业环境,具体都是我们解决施工企业未来的长远方向。这个方面柳工应该说做了大量的研究,我们也和国内很多企业,包括华为在内做了大量合作,面对未来,建筑承包商它这三大痛点,我认为中国的企业,包括柳工在内,未来一定能帮助大家把这些问题解决,从而实现建筑行业的绿色长期和持续发展。
这就是我想讲的内容,谢谢大家!
关于国际基础设施投资与建设高峰论坛
国际基础设施投资与建设高峰论坛于2010年经中国商务部批准创办,由中国对外承包工程商会和澳门贸易投资促进局联合主办,聚焦国际基础设施投资与建设领域的热点和前沿话题,旨在为业界提供一个交流思想、获取信息、发现机遇、寻求合作的国际专业平台。
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