6月1-2日，由中国对外承包工程商会和澳门贸易投资促进局共同主办的第14届国际基础设施投资与建设高峰论坛在澳门举办。作为国际基础设施投资与建设领域最具影响力的年度行业盛会，本届论坛吸引了来自全球60多个国家和地区的政府部门、金融机构、国际承包商、设计咨询、机械装备、工程服务产业链企业等700多家机构的领导和高管逾3000人参会参展。

中国进出口银行副行长李钧

在6月1日上午举办的“高管对话—绿色引领、金融创新赋能国际基础设施可持续发展”主题论坛一上，中国进出口银行副行长李钧出席论坛并作精彩发言，他表示作为专门服务中国对外经济贸易投资发展与国际经济合作的政策性金融机构，中国进出口银行注重以绿色金融助力国际基础设施可持续发展，通过参与发起绿色发展倡议、倡导执行绿色金融标准、开展绿色国际合作、推动绿色“走出去”等方式，助力基础设施可持续发展。

以下为发言内容实录：

感谢主持人，一直以来，中国进出口银行坚持绿色发展理念，尊重各国绿色发展关切，践行共商共建共享原则，通过参与发起绿色发展倡议、倡导执行绿色金融标准、开展绿色国际合作、推动绿色“走出去”等方式，助力全球绿色可持续发展。截至2022年末，我行涉外贷款余额超过2.6万亿元人民币，业务遍及亚洲、非洲等6大洲的140余个国家，主要投向基础设施建设、能源资源合作等领域。

在参与发起绿色发展倡议方面，我行致力于与各国机构通力合作，积极推动全球绿色可持续发展。2019年，在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，我行与26家国内外金融机构共同签署了《“一带一路”绿色投资原则》（GIP)，参与发起了“一带一路”绿色走出去行动倡议。2021年，在联合国生物多样性大会生态文明主题论坛期间，我行与59家国内外金融机构共同发表了《银行业金融机构支持生物多样性保护共同宣示》；在第二届“一带一路”能源部长会议上，由30个国家共同发起成立的“一带一路”能源合作伙伴关系网正式成立，我行当选绿色金融工作组组长，同时也是绿色能源工作组和油气工作组成员单位。

在倡导执行绿色金融标准方面，我行积极倡导和执行绿色金融标准，高度重视项目设计的环境适应性，特别是自觉接受当地环保部门和国际环保机构的监督，对项目环境和社会风险实现全流程管理，并且鼓励项目采取更高的环保标准。

我愿意跟大家分享我们参与的案例，比如在被誉为“绿色生态长廊”的中老铁路建设过程中，我们作为主要的融资方，和中方企业为了避开原始自然保护区和野生亚洲象栖息地，采取延长隧道、以桥代路、设置隔离栅栏和声光屏障等措施，有部分施工路段的桥隧比超过80%。为了保护沿途旅游城市万荣市的生态环境，采取了专人检查维护排污系统、设置密闭式垃圾收集桶等方式，避免造成环境污染。通过这些努力，我们把中老铁路建成了跨越国境的友谊之路、合作发展之路，同时也建成了人与自然和谐共生的绿色发展之路。

在开展绿色国际合作方面，我们通过银团贷款、联合融资、平行融资、股权投资、知识共享、联合研究等多种形式，加强与商业性、开发性、多双边金融机构、保险机构等金融机构的合作，以此来助力绿色基建项目的建设。这里，我也想跟大家重点分享一下，我们在第三方市场合作的情况。我们中国进出口银行助力中方和外方企业组成的联合体在第三国建设绿色基础设施项目。比如去年年底正式投产的莫桑比克四区块浮式液化天然气项目，是非洲第一大、世界第二大浮式液化天然气项目，也是第二届“一带一路”国际合作高峰论坛重要成果。该项目由中石油集团和其他五国石油公司共同建设和运营。我行作为联合牵头行与韩国进出口银行、意大利外贸保险公司、法国贸易信用保险公司等为该项目提供融资支持，有利推动当地经济社会的可持续发展。

在推动绿色“走出去”方面，我行积极助力中方企业开展绿色装备、技术、标准和服务“走出去”，推动东道国实现绿色高质量发展。比如，在巴基斯坦卡拉奇核电站2号、3号机组项目，这也是推动中巴经济走廊建设的重点项目，是我国自主研发的“华龙1号”核电技术首次走向世界的“国家名片”。我行向中核集团子公司等项目承建方提供融资支持。这个项目每台机组年发电能力近100亿度，能够满足200万人口的年度生产和生活用电需求，相当于每年减少标准煤消耗312万吨，减少二氧化碳排放816万吨，对于缓解当地用电紧张、优化能源结构具有重要意义。

以上四个方面是中国进出口银行在支持绿色和可持续发展做出的一些工作。借此机会，我愿意就这次论坛的主题，提出以下建议：

一是强化机制建设。要坚持系统性思维，处理好绿色和经济、整体和局部、短期和中长期的关系，不断完善绿色发展战略，健全绿色金融工作机制，优化全流程绿色信贷管理，推动绿色金融产品和服务创新，重视科技对绿色金融的赋能作用，加强绿色金融人才培养和队伍建设。

二是优化支持领域。要持续关注、分析和研判国际绿色发展前沿动态，坚持融资融智并举，充分发挥金融对绿色产业、可持续基础设施的引导和带动作用。要兼顾东道国环境保护和长远发展的需求，既大力支持“高大上”的重点项目，帮助东道国破解发展难题；也积极支持“小而美”的民生项目，切实改善当地居民生产生活条件。要坚持“鱼渔同授”，尽力为东道国培养本土人才和技术力量，增强其自身造血能力。

三是深化国际合作。赋能国际基础设施绿色、可持续发展，绝非一时之功，亦非一方之力，必须坚定不移深化合作。各方应秉承开放包容、优势互补、风险共担的合作理念，加强投融资合作、信息共享和经验分享等，发挥绿色金融合力，将更多资源投入到国际基础设施可持续发展中。

我就讲这么多，谢谢主持人，谢谢大家！

关于国际基础设施投资与建设高峰论坛

国际基础设施投资与建设高峰论坛于2010年经中国商务部批准创办，由中国对外承包工程商会和澳门贸易投资促进局联合主办，聚焦国际基础设施投资与建设领域的热点和前沿话题，旨在为业界提供一个交流思想、获取信息、发现机遇、寻求合作的国际专业平台。